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T3RS

Operario de mantenimiento


$ 1.750.905 | 2026/02/04

Colombia Antioquia Rionegro
Total
DE 1 AÑO A 2 AÑOS
1. Diagnóstico de Fallas: Inspección Visual y Auditiva: Revisar visualmente y escuchar posibles ruidos anormales de los componentes mecánicos (motores, transmisiones, frenos, etc.). Uso de Herramientas de Diagnóstico: Utilizar herramientas especializadas como manómetros, multímetros, y equipos de diagnóstico electrónico para identificar problemas. Pruebas Funcionales: Realizar pruebas funcionales (como arrancar un motor, hacer funcionar una bomba, etc.) para observar el desempeño y detectar fallas. 2. Mantenimiento Preventivo: Reemplazo de Componentes de Desgaste: Cambiar piezas como filtros, bujías, correas, aceites, líquidos de frenos, etc. Lubricación de Partes: Aplicar lubricante en piezas móviles como engranajes, cadenas y rodamientos para asegurar un funcionamiento adecuado. Ajuste de Componentes: Ajustar tensiones de correas, cadenas o cables, así como alinear ruedas, frenos y otros mecanismos. Revisión de Sistemas Eléctricos: Verificar el sistema eléctrico de vehículos o maquinaria, incluyendo baterías, luces, cables, y conexiones. 3. Reparación y Reemplazo de Piezas: Desmontaje de Componentes: Desmontar piezas defectuosas como motores, sistemas de transmisión, frenos, o suspensiones para repararlas o reemplazarlas. Reemplazo de Piezas Dañadas: Cambiar componentes dañados o desgastados por piezas nuevas o reparadas, como rodamientos, bombas, embragues, etc. Soldadura y Fabricación de Piezas: En algunos casos, el mecánico puede ser responsable de reparar o fabricar piezas mediante técnicas como soldadura o torneado. 4. Mantenimiento Correctivo: Reparación de Fugas: Arreglar fugas de aceite, combustible, líquidos de frenos, o refrigerante en sistemas. Reemplazo de Componentes Críticos: Cambiar elementos que hayan sufrido un desgaste excesivo o que estén defectuosos y no puedan seguir operando (por ejemplo, juntas, pistones, o válvulas). Restauración de Componentes Internos: Reparar motores o transmisiones que han sufrido daños internos graves (como el rectificado de un cigüeñal). 5. Pruebas Post-Reparación: Pruebas de Funcionamiento: Una vez realizada una reparación o mantenimiento, realizar pruebas de funcionamiento para asegurarse de que la reparación sea exitosa y el equipo o vehículo funcione correctamente. Ajuste de Parámetros: Ajustar y calibrar equipos después de las reparaciones, como la sincronización de motores, ajustes de frenos, presión de neumáticos, etc.

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